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Roulage du 4 juillet à Bresse, organisé par Moto Evasion

Inscription à l'arrache le 3 Juillet à 17h00.

Départ le 4 juillet à 6h00, c'est me voilà avec 2h30 d'autoroute devant moi. J'arrive sur le circuit à 8h30, le contrôle sonomètre a déjà commencé... bah, je passerais plus tard. Je vais remplir les formalités et cherche mon numéro. Ca sera le 89 ! Tiens, un hélicoptère atterrit... qui ça peut être?

Le matin 3 groupes se partagent la piste. Je me met dans le groupe bleu, ne connaissant pas le circuit. A 9h00 le groupe rouge ouvre le bal. Les groupes sont appelés en pré-grille au haut parleur 5 minutes avant le début de leurs sessions. Je m'occupe de ma moto et je préfère rater la première session à 9h20. Je change les plaquettes de frein cherchées chez Binano la veille, serre les vis que j'avais desserrée, etc...

10h20 première session et découverte du tracé. Les premiers tours je confond quelques virages, me fait passé dans tous les sens, bref je nage un peu. J'aurais peut-être dû regarder le tracé du circuit? Au moin je rode mes plaquette de frein tranquillement. C'est que ça freine bien quand même ces machins! Bien mieux que les plaquettes d'origines. Après quelques tours je rattrape des gars et commence à assimiler le tracé.

L'après-midi les groupes changent, les bleu et vert (qui n'étaient que 7) ne forment plus qu'un et on roule 1 session sur 2. Je me sens moins seul puisqu'une SV bleue carbu est maintenant dans mon groupe.

Au final la journée s'est bien passée, peu de chute à signaler. Il fesait beau et chaud toute la journée, j'ai usiné mon cale pied gauche, s'en était pénible d'entendre ce bruit de métal à la fin. J'ai surtout découvert des vrais vibreurs. C'est un plaisir de passer le genou dessus. KRRRRR (sur le bitume) fffffff (sur le vibreur) KRRRRR KRRR (retour au bitume).

Tiens un hélicoptère s'en va... qui c'était?

 

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